很显然,这个周末的阿森纳是幸运的。
凭借马丁内斯的“头球”和弃门,阿森纳在维拉公园球场收获了一场难得的胜利,这场2-4的胜利让他们打断了近期的颓势,从而继续领先于曼城,处于争冠的优势身位。
尤其是在晚间,曼城未能在诺丁汉森林身上全取三分之后。
【资料图】
然而,昨天的这场比赛是极其凶险的。
如果没有马丁内斯的“帮助”,当时的阿森纳是看不到逆转的方法的,不仅如此,阿斯顿维拉甚至距离再次超出比分,只差了一点点:
所以当时更有可能出现的全场比分是2-2,甚至是3-2。
如果率先打进第三球的是维拉,蝴蝶效应之下,阿森纳恐怕很难能在维拉公园球场全身而退。
当然了,“如果”是没有意义的,毕竟VAR没有出现失误的话,阿森纳也不一定会陷入最近的颓势,更何况这场输给曼城之后的胜利,能够实打实地振奋球队的士气,从而更好地应对之后的比赛。
但在这个可以商榷的“颓势”之外,阿尔特塔的问题其实正在逐渐显现。
阿森纳最近的表现不佳,和若日尼奥的到来有着一定的关系。
这场比赛,若日尼奥在进攻端的表现有目共睹,他的几脚传球都非常精彩,这是他身价中最值钱的地方:
包括这脚远射,有多么关键,自然不必多说了:
但与此同时,我们要意识到,同样作为拖后的组织核心,若日尼奥和托马斯-帕泰相比,还是有着本质上的区别。
托马斯-帕泰其实也不是很擅长防守,但他和身后的加布里埃尔、萨利巴等人有着更好的默契和配合意识,所以在出现危险的时候,托马斯-帕泰能和身后的中卫形成更好的联动,一起护住最核心的区域。
更重要的是,托马斯-帕泰有着比若日尼奥更好的身体能力,至于后者,需要为阿森纳昨晚的两个丢球负上他的责任。
比赛第5分钟,阿斯顿维拉就先进一球:
整个进球过程中,被卡什捅掉球权的津琴科和单防沃特金斯失败的萨利巴,肯定是责任最大的两个人,但在这两个错误之间,若日尼奥本有机会进行弥补。
当卡什摆脱津琴科,向前趟出这一脚球的时候,维拉的形势并不算好,卡什的身前只有左侧的沃特金斯,剩余的队友都在球线之后:
这意味着维拉如果想要延续进攻,除了卡什自己突破之外,只有斜长传这一条线路。
而作为防守球员,若日尼奥身边无人,远端还有本-怀特,所以他就应该更坚决地前扑,就算扑不掉球,至少尝试着影响一下卡什的长传质量。
然而,若日尼奥的螃蟹步和没有提速,说明了他没有前扑的意识:
换作托马斯-帕泰,他的身板和冲击力,有机会能给卡什带来更大的心理干扰。
如果这一球还不明显,阿森纳丢的第二球就能说明更多了:
比赛第31分钟,维拉从左边路推进。当时的形势是卡马拉持球时,左肋有布恩迪亚,但已在萨利巴的控制范围内,左边则有阿莱克斯-莫雷诺,正准备穿插本-怀特的身后:
这一球,本-怀特的错误最大。
对手尝试穿插身后,本来就是大防小,一路跟到底就对了,结果他转向错误,从自己的左手侧向后转,将自己的背号展示给对手,于是球和对手都无法顾及,直接被阿莱克斯-莫雷诺抹进身前:
然而本-怀特有话说的:对手决策范围狭窄,已经被逼到了边路,后腰直接上身体挤压就行了,你若日尼奥在那里跟一步留一步的是在干什么?
然而若日尼奥也有话说的:我身体本来就不出众,对抗不一定能赢,一旦被突破,你本-怀特不就要陷入一防二了吗?
看似大家都有道理,但结果却出现了最差的样子,这就是后腰风格发生变化之后,局部结构出现坍塌,从而导致了糟糕的发生。
这场比赛,相当激烈。
当维拉在后场不断地给萨卡、恩凯蒂亚施加对抗,进行下脚的时候,阿森纳后场却有这么一个防守职责沉重,但身体、意识不佳,上不了对抗的后腰,落入困境是再正常不过的事情。
英超的客场不好踢,并不是错觉。
在理论上,阿森纳的后场是有机会托住若日尼奥的,因为想要让若日尼奥扬长避短,体系上需要三后卫思路。
2021年的欧洲杯,意大利用基耶利尼、博努奇和迪洛伦佐托住了若日尼奥,小组赛期间,曼奇尼还在他身侧用过洛卡特利和佩西纳,但进入淘汰赛之后,身侧即便是维拉蒂也没有影响大局。
而在切尔西时期,若日尼奥也经常处于三后卫的保护之下,如果有巅峰坎特在旁扫荡,那就更不用多说了。
于是在那一年,若日尼奥直接被托到了欧洲最佳球员的高度。
然而,阿森纳的三后卫思维是不确定的。
部分时段,本-怀特的确是第三个中卫,但和拱卫若日尼奥的其他人选相比,意大利的迪洛伦佐是真的不上去助攻,阿兹皮利奎塔也只是在中后场提供技术,可是一旦前场进攻不畅,本-怀特是需要上去的。
不管是若日尼奥给他的这脚传球,还是在萨卡扳平比分的这一球里,本-怀特上来帮忙的效果都很显著:
在这些时候,阿森纳可就是四后卫了,可就不一定能托住若日尼奥了。
意大利有顶级后卫意识给若日尼奥擦屁股,切尔西有巅峰坎特给若日尼奥擦屁股,阿森纳有什么?
在第二球里漏球的扎卡?
还是跟丢库蒂尼奥的厄德高?
所以,这个后腰风格的变化,阿尔特塔没有考虑到。
防守端的关键节点变差了,就需要教练对体系相应地做出调整,比如扎卡别再像此前一样上得那么猛了,或者本-怀特就别前插了。
但这两点,都做不到。
本赛季的扎卡已经成为了进攻5人里的一员,本-怀特也不能不上去,尤其是在这段特殊的时期内。
这个赛季的萨卡非常突出,成为了很优秀的边锋。
但他终归还没到那个份儿上,比如前几年的萨拉赫的高度,所以他还是需要本-怀特帮忙,甚至沿着边线一路到底,为他拉开一点空间。
尤其是在热苏斯受伤之后,中锋位置的球权比重降低,而马丁内利状态不佳,进攻就开始更多地向右侧倾斜,萨卡身上的担子便越来越重。
对对手而言,防守也就变得简单了,上一场的曼城,这一场的维拉,都对萨卡进行了更加严密和猛烈的针对性防守,效果都很不错。
这个时候,其实就是看教练如何给核心球员分担压力?
热苏斯还没回来,所以恩凯蒂亚这一点无法调整;本-怀特前插是常规手段,但在若日尼奥打后腰的背景下,这一手其实是双刃剑。厄德高也动不了,而且就算能动,这个位置的替补是更干不了活儿的法比奥-维埃拉。
唯一现实的方法,就是信任马丁内利。不求表现不好的巴西人在另一侧直接大杀四方,只要能在这种级别的对抗下接好球,哪怕是造几次犯规,萨卡这一侧都能轻松一点。
毕竟在上一场对阵曼城的时候,马丁内利是可以承担这样的战术职责的:
然而在这场比赛,阿尔特塔首发了特罗萨德。
马丁内利的确不是无球型选手,他更喜欢拿一拿球。之前表现不错,是因为热苏斯很喜欢拉到左路,两人在这一侧有球权,有配合,从而和另一侧的厄德高和萨卡遥相呼应。
热苏斯伤了,马丁内利就开始走低,球权上左侧开始被削减,而恩凯蒂亚能参与对抗,但最近承担的压力一上来,他的对抗胜率就不高了,这都影响到了马丁内利的表现。
然而,这一切都不是能把马丁内利放在替补席的理由,即便他作为后手表现回升。这场首发特罗萨德,结果就是特罗萨德在这一侧吸引不了对方的防守,而萨卡在另一侧险些被踢下场。
假如萨卡在这场比赛后加入伤病大军,阿尔特塔就酿下大错了。
马丁内利能干活儿,却被教练无视,这还不是最让人遗憾的地方。
大腿辛苦干活儿,队友如果能抓住机会,那还算萨卡等人的付出没有被白费,然而恩凯蒂亚和厄德高,最近几场连续错失机会。
对阵埃弗顿,恩凯蒂亚这一脚打飞:
对阵曼城,恩凯蒂亚两个头球顶偏:
这场比赛,恩凯蒂亚继续错失机会:
厄德高更是在浪费萨卡的努力之外,丢了大半个空门:
这才是最让人遗憾的地方。
所以在庆祝这场来之不易的胜利之外,阿森纳全队上下都应该庆幸于萨卡在这段极其辛苦的赛程里,没有躺下。
尤其是阿尔特塔。
根据最新的消息,热苏斯已经恢复个人训练,而萨卡的伤势检查还没有结果,可能问题不会很大,马丁内利表现回升,下一场应该就能回归首发了。
如果大家能坚持到热苏斯回归,阿森纳就有望回归到正常的轨道上,然而这一切能否如此,都得等到热苏斯回来的那一天。
纵观这段时间,阿尔特塔的问题很明显。
相较于对球员个人特点的观察,他更重视体系、线路的维持。托马斯-帕泰需要一个替补,球队需要从左至右的线路,也不管身体层面天差地别,体系上也没有对应调整,右脚传球好的若日尼奥直接入替。
萨卡最近负担非常大,进攻端的对抗大部分都得他负责,然而在防守的时候,萨卡有时还得来到很深的位置:
厄德高则依然出现在最前面:
同理也包括马丁内利。表现走低,所以得买个替补,不管是Plan A的穆德里克,还是Plan B的特罗萨德,只要是右脚,冲击力强就行了。
到了这种关键时候,才发现特罗萨德和马丁内利有着本质上的区别,即便是Plan A的穆德里克,也在伦敦的那一边艰难挣扎。
假如大家能坚持到热苏斯回归,这是幸运女神给阿尔特塔的一个很好的潜在教训:关键时刻,个人比体系,比线路更重要,保护好个人,体系和线路才有望在此后延续。
假如坚持不到,那阿森纳就得看曼城的脸色了。
近些年,随着自主品牌纷纷聚焦发力SUV,更多高品质、智能化的SUV逐步推向市场,也使得整个SUV市场逐渐内卷化,许多实力相近的产品,已经展
每当我们谈到性能车、JDM等话题时,似乎总是绕不过去一个名字:思域。15万左右的售价,7秒多就能够破百的动力表现,思域被冠以神车头衔,成
2022年8月15日,哈弗新能源技术媒体沟通会在北京举行。哈弗品牌CEO李晓锐、CTO吕文斌,与多位资深车圈媒体大咖分享了哈弗品牌2022年上半年
本不想躺平周末,浪费这难得的大好时光,但如何做,才能让自己的周末生活更有趣、过得更有意义呢?不如把自己交给哈弗H6S吧!出色性能+极致驾
油价起伏不定,环保意识逐步提高,今天的汽车消费者在选车时,对产品的经济、节能方面往往会有更多的苛求。正是因此,我国的汽车产业也在逐
导语:哈弗品牌狗品类家族迎来新成员哈弗酷狗的上市,凭借独特的敢性力量美学设计风格、强大的轻越野四驱能力与专业调校的音响系统收获了年
每个男人心中都有一个越野梦,但大多碍于账户余额迟迟没有实现。上个月,无意间看到了一场新车上市直播,哈弗大狗追猎版在库布齐沙漠的精彩
如果说工作是为了生存,那么周末存在的意义,便是让我们不负生活。熬过忙碌的五天工作日,周末怎能轻易躺平?顺从自己那颗躁动的心,来一场
年轻人想要一款什么样的SUV?对于这个问题,每个人心中其实都有着不同看法,或更在意外观,或更看重性能,或更注重配置等等。那么,有没有一
太难了!现在的消费者简直太难讨好了!想要的永远是最好的,对品质的要求永远是第一位的,对性价比的要求永远是极致的,对自己的选择是一定不
X 关闭
X 关闭