说到日系车，大家对于它们的优点都是耐用、省油、省心等特点，不过，如果问本田和丰田谁更耐用，你知道答案吗？其实，这种话题要想真的研究下去，估计得争论上三天两夜才行。不过，小编在这里还是要对这个话题进行简单的分析，以下的结论不是什么标准答案，仅是代表个人看法。另外，还有不少人对于两田的混动技术很感兴趣，那么我们也会介绍它们的混动技术，分析一下本田和丰田混动哪个好。

耐用，百度上定义为：指禁得起长久使用；不容易用坏。一般耐用的车都是故障率比较低的车型，实际上汽车一般都不会出现大毛病，通常都是一些小毛病。而本田和丰田对于质量非常严格，把控相当到位，这也是为什么它们的车型总是好评不断的原因。

(资料图)

从J.D.Power公布的2018年北美市场研究报告对36896名2015年款车主进行了咨询和调查，主要调研过去三年时间内车辆的使用状况，对每100辆车所出现的故障数量进行系统性统计。榜单中品牌的可靠性是由每100辆车出现的问题数量（PP100）决定，简单来说就是车辆的问题越少车辆就越可靠，而问题越多车辆就越不可靠。

其实如果这两个厂商有其中一个低于行业平均值的话，那绝对是大新闻了。不过，它们的质量还是值得信赖的，本田和丰田的分值都高于行业平均值。如果本田和丰田进行对比的话，那丰田明显是优胜者，每百辆车127起问题数是不错的成绩，和宝马持平；而本田每百辆车140起问题数的成绩其实挺危险的，一步两步就下到行业平均值以下。

另外在美国《消费者报告》杂志里，因为其不接受任何厂商的广告，《消费者报告》每年的汽车品牌可靠性也是大家非常期待的一个排名。而在2018汽车品牌可靠性的结论中，丰田夺得第1名；而本田位列第9名。本田的最可靠性车型竟然是是本田cr-v，其实本田cr-v在美国地区的确非常受欢迎，不过想到本田cr-v如今在国内的境地，还是莫名有点唏嘘。

除此之外，中国消费者协会公布了2017年受理的汽车品牌投诉统计得出的排名。本田和丰田一样，在国内是有两家合资车企，所以在这份名单中是看到有四家车企，不错的是这四家车企都没有进入前十。总投诉量最多的是一汽丰田，最少的是广汽丰田，而东风本田和广汽本田就夹在其中。需要注意的是，四家车企的共同特点就是售后服务、合同和其他问题投诉都是投诉的主要方面。

到这里，关于质量的就结束了。本田和丰田谁更耐用，到底有没有优胜者呢？小编认为，丰田是更胜一筹，得益于丰田出色的管理体系，对于产品的整个供应链的把控，这是没有其他企业能做到的，包括核心零部件，到目前为止，丰田依然控股着多家汽车零部件厂商。本田的质量也没有说差距很大，只是本田自身更侧向于发动机。

接着是第二个话题，本田和丰田混动哪个好。首先我们先来介绍一下它们各自的混动技术，丰田的THS系统是典型的混联式混合动力系统，也称为“双擎”。

有电动机和发动机两种动力源，同时，在用电动机行驶的情况下也能发电。根据路况，可以在单独靠电动机行驶和同时使用电动机、发动机行驶模式间自动切换。还能一边行驶一边充电。

而本田的IMA混合动力系统并非真正意义上的”混合动力”。它的三种工况分别是纯电动、依靠发动机供电的纯电动以及发动机驱动。注意这一点，是依靠发动机提供能量给电动机来驱动车辆，这是本田的”混合”方式，而不是将发动机和电动机的动力通过某一部件来进行”混合”。

如果要说这两种混动哪个好，其实它们的优势非常明显，就是省油节能，差异在于丰田混动更偏向于平顺，而本田混动更偏向于运动，至于你更喜欢哪个，还是要看自己的喜好。

能够主动去购买混动汽车的人群绝对是敢于尝试新鲜事物的群体，在限行限牌限车的北京、上海等大城市，混动车并没有好的政策，这也导致了推广较困难的局面。但是混动车的经济实惠和后期使用费用的低成本也是吸引这部分用户的主要因素。