(资料图片)
实话实说没有那个国家能像咱们国家一样保护咱们自己的企业,为了帮助自主汽车品牌成长,可以说从上到下都是一条心的支持,目的就是让自主汽车品牌强大起来!政府资金补贴,市场格外包容,消费者努力购买,就在这样的环境之下,我们的一些自主汽车品牌是怎么回应的呢?
说实话最近我们看到这些自主品牌的所作所为以及市场表现车卖场真的觉得很痛心!
你见过其他那个国家有增程式这种车型存在,这完全就是为了薅羊毛而存在的车型!这不是帮助外国车企把中国汽车技术拉退几年吗?
而同时大家在其他国家又能看到哪款车还敢把油箱放在后轴后边呢,这都几十年前都被重罚的危险设计,现在在中国市场却大行其道,而这种车型压根就不可能走出中国!
再有就是看看国外对于新能源车起火事件的惩罚力度,再看看国内市场起火之后就跟没发生一样!
一些自主汽车品牌在不断的借助我国良好的汽车环境做着对消费者对整个中国汽车工业发展不合格的事情,这真是整个中国汽车市场的悲哀!
而我们老百姓却还在花着真金白银购买着这些车,因为很多时候大家甚至都不知道自己买的车技术这么落后安全性这么差,而且这些人在买了之后还不明所以的疯狂支持,导致这些车企更加的肆无忌惮,这真的是悲哀啊!
从上到下所有人都希望自主品牌扬眉吐气,但是这些品牌却利用这些深深地伤害了我们自己人,到头来合资品牌还是在那看戏,我们常说“中国人不坑中国人”,到在汽车市场车卖场却发现很多时候是“自主品牌坑自己人最厉害”!
自主品牌你们扪心自问,如果以你们在国内造的车的标准有几个能走出中国,你们这种车卖到国外会不会被罚的倾家荡产!
上一篇:A+级SUV价值领跑者 一汽奔腾全新车型T90月内上市-环球速讯
下一篇:最后一页
说起皮卡,可能在大家印象中就是一台妥妥的工具车,载物拉货干的都是脏活累活,跟舒适、享受、自由这些词语毫不沾边。不过,近年来随着各地
今年上海车展已经刷爆了我的朋友圈,有人冲着看热闹去的,有人冲着解闷去的,更多人则是冲着换车买车去的。有意思的是,在这最后的一波人之
近些年,随着自主品牌纷纷聚焦发力SUV,更多高品质、智能化的SUV逐步推向市场,也使得整个SUV市场逐渐内卷化,许多实力相近的产品,已经展
每当我们谈到性能车、JDM等话题时,似乎总是绕不过去一个名字:思域。15万左右的售价,7秒多就能够破百的动力表现,思域被冠以神车头衔,成
2022年8月15日,哈弗新能源技术媒体沟通会在北京举行。哈弗品牌CEO李晓锐、CTO吕文斌,与多位资深车圈媒体大咖分享了哈弗品牌2022年上半年
本不想躺平周末,浪费这难得的大好时光,但如何做,才能让自己的周末生活更有趣、过得更有意义呢?不如把自己交给哈弗H6S吧!出色性能+极致驾
油价起伏不定,环保意识逐步提高,今天的汽车消费者在选车时,对产品的经济、节能方面往往会有更多的苛求。正是因此,我国的汽车产业也在逐
导语:哈弗品牌狗品类家族迎来新成员哈弗酷狗的上市,凭借独特的敢性力量美学设计风格、强大的轻越野四驱能力与专业调校的音响系统收获了年
每个男人心中都有一个越野梦,但大多碍于账户余额迟迟没有实现。上个月,无意间看到了一场新车上市直播,哈弗大狗追猎版在库布齐沙漠的精彩
如果说工作是为了生存,那么周末存在的意义,便是让我们不负生活。熬过忙碌的五天工作日,周末怎能轻易躺平?顺从自己那颗躁动的心,来一场
X 关闭
X 关闭