混动版试驾舒适安静：1。作为A6L的插电混动版，新车与普通版几乎没有区别，尾部的“TSFIe”标识证明了其真实身份。这款车的到来也为限购城市的消费者提供了新的选择。外观方面，

插电版奥迪A6L依旧采用奥迪家族最新的“大嘴”式前进气格栅，大面积镀铬装饰，豪华沉稳；2.保险杠两侧的格栅在外观上进一步提升了运动气息。此外，新车车身侧面腰线延伸至尾灯，与车门线条相匹配。

(资料图片)

虽然看起来不如A8L饱满，但是犀利的线条充满张力，非常干练。尾部的设计与整车调性不谋而合。全车谦虚内敛，气场十足。两侧尾灯由镀铬饰条相连，内部如同鲨鱼腮的LED灯带，点亮后辨识度极高。

作为中大型车的豪华品牌，奥迪A6L的插电版在保险杠下方增加了很多镀铬装饰，更加精致。3.被称为“立体未来感”造型的内饰驾驶舱，更多的采用了横线布局，简洁的金属线条让内饰没有一点老气。

上下触摸屏都嵌在黑色玻璃质感的面板下，这种设计也是目前最流行的。此外，作为奥迪虚拟驾驶舱最重要的体现，新车配备了12.3英寸全液晶仪表盘和10.1英寸上8.6英寸下双中控面板。

同时，内置的奥迪MMI人机交互系统提供了极其丰富的日常操作功能，也保证了出色的触感和反馈速度。但工信部申报的车型并没有配备展车搭载的21寸轮圈。

尺寸为245 \/45r 19；4.略小的轮辋意味着更厚的侧壁，即使外观稍有变化，也能在舒适性和良好的造型之间取得平衡。根据型号的不同，

新车还提供了不同风格的轮圈、全景影像、矩阵式LED大灯、ACC自适应续航等供消费者选择；5.动力方面，奥迪A6L55TFSIequattro的配置与插电版和插电版相同。

采用2.0T发动机和电机组成的插电式混动系统，其中发动机最大功率185kW(252Ps)，电机功率105kW(143Ps)，电池组容量14.1kWh，传动方面，

新车将搭载7速双离合变速箱和quattro四驱系统。

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